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制冷壓縮機的基本性能參數
來源:本站 人氣:: 發布時間:2013-06-28 14:02:00
制冷壓縮機是制冷系統的核心和心臟。壓縮機的能力和特征決定了制冷系統的能力和特征。某種意義上,制冷系統的設計與匹配就是將壓縮機的能力體現出來。因此,世界各國制冷行業無不在制冷壓縮機的研究上投入了大量的精力,新的研究方向和研究成果不斷出現。壓縮機的技術和性能水平日新月異。壓縮機的種類很多,根據工作原理的不同,制冷壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。豪美提供最新制冷壓縮機報價,多年實力服務,真誠為您。
制冷壓縮機的基本性能參數
一、實際輸氣量(簡稱輸氣量)
在一定工況下, 單位時間內由吸氣端輸送到排氣端的氣體質量稱為在該工況下的壓縮機質量輸氣量,單位為。若按吸氣狀態的容積計算,則其容積輸氣量為,單位為。
二、容積效率
壓縮機的容積效率是實際輸氣量與理論輸氣量之比值。它是用以衡量容積型壓縮機的氣缸工作容積的有效利用程度。
三、制冷量
制冷壓縮機是作為制冷機中一重要組成部分而與系統中其它部件,如熱交換器,節流裝置等配合工作而獲得制冷的效果。因此,它的工作能力有必要直觀地用單位時間內所產生的冷量——制冷量來表示,單位為匹,它是制冷壓縮機的重要性能指標之一。
四、指示功率和指示效率
單位時間內實際循環所消耗的指示功就是壓縮機的指示功率Pi,單位為kw,制冷壓縮機的指示效率hi是指壓縮1kg工質所需的等熵循環理論功與實際循環指示功之比。它是用以評價壓縮機氣缸或工作容積內部熱力過程完成的完善程度。
五、軸功率、軸效率和機械效率
由原動機傳到壓縮機主軸上的功率稱為軸功率Pe,單位為kW,它的一部分,即指示功率Pi直接用于完成壓縮機的工作循環,另一部分,即摩擦功率Pm,單位為kW,用于克服壓縮機中各運動部件的摩擦阻力和驅動附屬的設備,如潤滑用液壓泵等。
六、 電功率和電效率
輸入電動機的功率就是壓縮機所消耗的電功率Pel,單位為kW。電效率*是等熵壓縮理論功率與電功率之比,它是用以評定利用電動機輸入功率的完善程度。
七、性能系數
為了最終衡量制冷壓縮機的動力經濟性,采用性能系數COP(Cofficient of performance),它是在一定工況下制冷壓縮機的制冷量與所消耗功率之比。
廣州豪美制冷-制冷設備供應商,專業從事制冷設備銷售及安裝的工貿公司,廣州開利壓縮機代理,更有國外各廠名牌制冷壓縮機及系統配套的零部件,并可提供各類大小型冷藏庫及制冷系統之專業設備、安裝工程、維護保養等服務,我們的專業隊伍將隨時為客戶提供專業意見,協助解決一切有關冷藏及食品加工等難題。
制冷壓縮機的基本性能參數
一、實際輸氣量(簡稱輸氣量)
在一定工況下, 單位時間內由吸氣端輸送到排氣端的氣體質量稱為在該工況下的壓縮機質量輸氣量,單位為。若按吸氣狀態的容積計算,則其容積輸氣量為,單位為。
二、容積效率
壓縮機的容積效率是實際輸氣量與理論輸氣量之比值。它是用以衡量容積型壓縮機的氣缸工作容積的有效利用程度。
三、制冷量
制冷壓縮機是作為制冷機中一重要組成部分而與系統中其它部件,如熱交換器,節流裝置等配合工作而獲得制冷的效果。因此,它的工作能力有必要直觀地用單位時間內所產生的冷量——制冷量來表示,單位為匹,它是制冷壓縮機的重要性能指標之一。
四、指示功率和指示效率
單位時間內實際循環所消耗的指示功就是壓縮機的指示功率Pi,單位為kw,制冷壓縮機的指示效率hi是指壓縮1kg工質所需的等熵循環理論功與實際循環指示功之比。它是用以評價壓縮機氣缸或工作容積內部熱力過程完成的完善程度。
五、軸功率、軸效率和機械效率
由原動機傳到壓縮機主軸上的功率稱為軸功率Pe,單位為kW,它的一部分,即指示功率Pi直接用于完成壓縮機的工作循環,另一部分,即摩擦功率Pm,單位為kW,用于克服壓縮機中各運動部件的摩擦阻力和驅動附屬的設備,如潤滑用液壓泵等。
六、 電功率和電效率
輸入電動機的功率就是壓縮機所消耗的電功率Pel,單位為kW。電效率*是等熵壓縮理論功率與電功率之比,它是用以評定利用電動機輸入功率的完善程度。
七、性能系數
為了最終衡量制冷壓縮機的動力經濟性,采用性能系數COP(Cofficient of performance),它是在一定工況下制冷壓縮機的制冷量與所消耗功率之比。
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